A retomada da fiscalização eletrônica teve início durante a gestão do ex-prefeito David Almeida
Motoristas que circulam por Manaus devem ficar atentos. A partir desta segunda-feira, 13/7, entram em operação 17 novos radares de fiscalização eletrônica instalados em cruzamentos e vias de grande circulação da capital.
Os equipamentos vão fiscalizar avanço do sinal vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e, pela primeira vez, a circulação irregular de veículos pesados em área com restrição.
A retomada da fiscalização eletrônica teve início durante a gestão do ex-prefeito David Almeida (Avante). A expansão do sistema tem continuidade na administração do prefeito Renato Junior (Avante), que mantém a ampliação da rede de fiscalização eletrônica na capital.
De acordo com o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), 16 dos novos equipamentos serão destinados à fiscalização de avanço de sinal e de veículos que param sobre a faixa de pedestres. O outro radar será instalado na rua Maceió, no bairro Adrianópolis, zona Centro-Sul, para identificar caminhões e outros veículos de grande porte que trafeguem em local com restrição de circulação.
O equipamento utiliza tecnologia capaz de detectar eixos, massa metálica e rodagem dupla, permitindo identificar automaticamente veículos pesados que circularem de forma irregular.
Com a nova etapa de expansão, Manaus amplia a rede de fiscalização eletrônica. Desde fevereiro deste ano, outros 34 equipamentos já haviam sido implantados, entre controladores de velocidade, lombadas eletrônicas e detectores de veículos pesados. Antes da ampliação, a cidade contava com 27 dispositivos em funcionamento.
Além da instalação dos novos radares, o IMMU reforçou a sinalização nas proximidades dos equipamentos. As placas de fiscalização foram substituídas por modelos maiores, com um metro de diâmetro, e reposicionadas para facilitar a visualização pelos motoristas. Também foram implantadas novas marcações no pavimento.
Segundo o instituto, a fiscalização da parada sobre a faixa de pedestres busca evitar que veículos bloqueiem a travessia. Quando isso acontece, pedestres precisam desviar para a pista de rolamento, aumentando o risco de atropelamentos, principalmente entre idosos, crianças e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
Já o radar para veículos pesados tem como objetivo impedir a circulação irregular de caminhões em vias restritas, contribuindo para a preservação do pavimento e para a segurança viária.
A Prefeitura de Manaus afirma que a ampliação da fiscalização eletrônica integra um conjunto de medidas voltadas à prevenção de acidentes e à redução da violência no trânsito. Segundo a administração municipal, os equipamentos possuem caráter preventivo e educativo, incentivando o cumprimento das normas de trânsito e reduzindo o número de vítimas.
Confira os locais dos novos radares
Fiscalização de avanço do sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres
Avenida Compensa x Avenida Brasil – Compensa (sentido Sul);
Avenida Rodrigo Otávio x Avenida Tefé – Japiim (sentidos Sul e Leste);
Avenida Tefé x Avenida Rodrigo Otávio – Japiim (sentido Leste);
Avenida Rodrigo Otávio x Rua Rubens Benzecry – Japiim (sentido Leste);
Rua Maceió x Rua Salvador – Adrianópolis (sentido Norte);
Rua Maceió x Avenida João Valério – Nossa Senhora das Graças (sentido Sul);
Avenida Álvaro Maia x Rua Emílio Moreira – Praça 14 de Janeiro (sentido Leste);
Avenida Álvaro Maia x Rua Major Gabriel – Centro (sentido Leste);
Avenida Álvaro Maia x Rua Santos Dumont – Centro (sentidos Oeste e Leste);
Avenida Padre Agostinho Caballero Martin x Avenida Brasil – Santo Antônio (sentido Norte);
Avenida Brasil x Avenida Coronel Cyrillo Neves – Santo Agostinho (sentido Sul);
Avenida Brasil x Avenida Coronel Cyrillo Neves – Compensa (sentido Complexo Turístico Ponta Negra);
Avenida Autaz Mirim x Rua Arariba – São José Operário (sentido Leste);
Avenida Autaz Mirim x Rua Itajiba – São José Operário (sentido Oeste).
Detector de veículos pesados
Rua Maceió x Rua Fortaleza – Adrianópolis (sentido Norte).
